A Mercedes-Benz 2025-ben érezhetően nehezebb piaci környezetben értékesített: globális eladásai 10 százalékkal estek vissza, miközben Kínában és az Egyesült Államokban is gyengült a kereslet. Az év vége ugyanakkor fordulatot hozott, különösen az új elektromos modellek megjelenésével, ami 2026-ra már irányt mutathat a márka számára.
A Mercedes eladási visszaesett a tavalyi évben. Forrás: Mercedes-Benz
Tavaly esett a Mercedes eladásai, de az év vége erős volt
Nehezen tudja tartani a Mercedes-Benz a korábbi évek sikerét. A Mercedes-Benz Group 2025-ben világszerte 2,16 millió személyautót és kisteher járművet adott el, ami 10 százalékos visszaesés az előző évhez képest. Ugyanakkor a negyedik negyedévben összesen 558 400 kiszállítással behozta a lemaradását az autóvállalat. Így az év második felében stabilizálódott a kereslet – számolt be a csökkenő eladásokról a vállalat pénzügyi jelentése alapján a Bloomberg.
Mercedesnél más eredményt hozott a tavalyi év Európában és Kínában
A Mercedes-Benz Cars üzletág 2025-ben 1,8 millió darabot értékesített. Ez 9 százalékkal maradt el a 2024-es szinttől. Európában 634 600 autót adtak el, ami mindössze 1 százalékos csökkenés, vagyis a régió összképe viszonylag stabil maradt.
Németország kiemelkedik a képből: a 213 200 darabos kiszállítás éves összevetésben változatlan, miközben a negyedik negyedévben 23 százalékos növekedés történt.
Az Egyesült Államokban 284 600 autót szállítottak ki, ami 12 százalékos visszaesés éves szinten. A számok alapján az USA továbbra is kulcspiac, de a kereslet a prémiumszegmensben érzékenyen reagált a piaci környezetre.
Kínánál volt a legnagyobb fékezés az eladásoknál. Az ázsiai országban a személyautó-eladások 19 százalékkal estek, 551 900 darabra. A vállalat a gyengébb teljesítményt a rendkívül éles versennyel és a romló piaci környezettel magyarázta, ugyanakkor jelezte: megőrizte vezető pozícióját az 1 millió jüan feletti árkategóriában, vagyis a legfelső luxusszegmensben továbbra is erős a márka.
Elektromos modellek visszaestek, de erősödést hozott az új CLA
A tisztán elektromos (BEV) modellek globális eladásai 2025-ben 197 300 darabot tettek ki, ami 4 százalékos mérséklődés. A Mercedes-Benz Cars BEV-értékesítése 168 800 darab volt, 9 százalékos csökkenéssel.
A trend ugyanakkor az év végén megfordult. A negyedik negyedévben a BEV-eladások éves alapon 3 százalékkal, negyedéves alapon 18 százalékkal nőttek, amit a cég elsősorban az új elektromos CLA bevezetésével magyarázott.
Európában külön figyelemre méltó adat, hogy az elektrifikált járművek (xEV) aránya elérte a 40 százalékot, ami a régióban történelmi csúcs. Ez azt jelzi, hogy a részben vagy teljesen villamosított kínálat Európában egyre inkább a prémiumvásárlások alapelvárásává válik.
Kevesebb eladás, de nagy ugrás az elektromos furgonoknál
A Mercedes-Benz Vans üzletág 2025-ben 359 100 járművet adott el, ami 11 százalékos csökkenés. Az elektromos furgonok (eVans) viszont látványosan erősödtek. Az értékesítés 46 százalékkal nőtt, 28 500 darabra.
Ez a kettősség jól mutatja a haszonjárműpiac átalakulását. Összességében lassulhat a volumen, miközben a vállalati flották és városi logisztika egyre nagyobb arányban fordulhatnak elektromos megoldások felé.
Ola Källenius vezérigazgató a beszámolóban azt emelte ki, hogy 2025 a vállalat történetének legnagyobb termék- és technológiai offenzívájának kezdete volt, különös tekintettel az új elektromos hajtásláncokra és a szoftveralapú fejlesztésekre. A cég szerint az új CLA már most bizonyítja az innovációs képességet, és 2026-ban, az első Mercedes-Benz autó 140. évfordulóján, a modelloffenzíva tovább gyorsul.
Hogyan alakul a prémium autópiac?
A 2025-ös év képe egyszerre szól a prémiumautó-piac nehezebb környezetéről és arról, hogy a Mercedes a következő időszakot új termékekkel, elektromos modellekkel és szoftveres fejlesztésekkel próbálja megnyerni. Az év végi erős negyedév és az elektromos CLA-hoz kötött BEV-felfutás azt jelzi: a kereslet nem tűnt el, inkább átalakul, és a siker kulcsa a modellkínálat frissessége, valamint a technológiai tartalom lehet.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció) 
