Németországban jövőre közel egymillió új elektromos személygépkocsi regisztrációját prognosztizálja Németországban 2026-ban.
Ez 17 százalékos növekedést jelent 2025-höz képest.
Tavaly 693 ezer új akkumulátoros-elektromos autót helyeztek for
Németországban jövőre közel egymillió új elektromos személygépkocsi regisztrációját prognosztizálja Németországban 2026-ban. Ez 17 százalékos növekedést jelent 2025-höz képest. Tavaly 693 ezer új akkumulátoros-elektromos autót helyeztek forgalomba, ami 30 százalékos több volt az idei évhez képest.
Jövőre emelkedhet a németeknél az új elektromos autók kereslete. Forrás: Unsplash
Németország autópiaca jövőre beindulhat
A német autóipari szövetség, a VDA (Verband der Automobilindustrie) legfrissebb becslései alapján, közel egymillió (979 000) új elektromos személygépkocsi regisztrációját prognosztizálja Németországban 2026-ban. Ez 17 százalékos növekedést jelent 2025-höz képest. Tavaly, Németországban 693 ezer új elektromos autót (BEV) helyeztek forgalomba. Ez a szám körülbelül 30 százalékkal haladta meg az idei év várható forgalomba helyezési adatokat – olvasható a szövetség előrelejezése.
Az elektromos és hibridek növekedése várható jövőre a németeknél
A VDA becslése szerint, ha az egyéb alternatív hajtásláncokat, például a plug-in hibrideket is figyelembe veszik, akkor közel egymillió új elektromos meghajtású jármű regisztrálása várható a következő évben. Míg a VDA becslése optimista, a nemzetközi gépjárműgyártók szövetsége a VIK (Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller) szerint magasabb, 740 ezres forgalomba helyezést állított fel az teljesen elektromos autók esetében.
A teljes autópiac jövő évi előrejelzése
A VDA prognózisa szerint a teljes autópiaci forgalom 2,9 milliós járműre növekszik, ami 2 százalékos növekedést jelent az idei 2025-ös adatokhoz képest. A számok azonban még mindig messze elmaradnak a rekordot jelentő 2019-es évtől, amikor is 3,6 millió autót helyeztek forgalomba Németországban. A 2026-os jelzések is csak mérsékelt növekedést mutatnak, jelezve, hogy a német személygépkocsi-piac a gazdasági gyengeség miatt elsőre nem fog jelentős fellendülést mutatni a következő években.
Az elektromos járműveknél a 2026-os évi előrejelzés
A VDA közel egymillió új elektromos személygépkocsi regisztrációját prognosztizálja 2026-ra. Ez közel 17 százalékos növekedést mutathat a 2025 évhez képest. Az előrejelzéshez azonban elengedhetetlen, hogy a német kormány a tervezett új támogatások is életbe lépjenek.
Viszont a jelenlegi helyzetben a támogatások bonyolultak, így a sok adminisztráció és a hosszú ideig tartó várakozás elveheti a vásárlók kedvét, így az elektromos autók vásárlásának lendülete megrekedhet.
A piaci kilátások jövőre
A VDA előrejelzése szerint az akkumulátoros elektromos járművek (BEV) száma 2026-ban 30 százalékkal, 693 ezer darabra fog növekedni. A plug-in hibrid elektromos járművek (PHEV) várhatóan 5 százalékkal, 286 ezer járműre csökken a 2025-ös erős növekedés után.
A nemzetközi piaci helyzet
A nemzetközi személygépkocsi piaca visszafogottabb növekedést mutat. Az európai piacon, ami a kontinenset és az Egyesült Királyságot érinti, a várakozások szerint 2 százalékkal, 13,4 millió járműre növekedhet az új autók forgalomba helyezése. Kínában 1 százalékos növekedéssel 24,5 millió autóra számítanak.
Az Egyesült Államok piacánál viszont jelentős visszaesés várható. Az autópiaci gyengülés várhatóan 4 százalékkal 16 millióra esik. Ezek az adatok arra utalnak, hogy az autóipar továbbra is szembesül a kihívásokkal, amely magában foglalja a környezetvédelmi előírásokat, a technológiai fejlődést és a nemzetközi kereskedelemi feszültségeket.
Míg Európában az autóeladások továbbra is alacsony szinten ragadtak a válság előtti szintekhez képest, Kína új rekordmagasságot ér el a kihívásokkal teli piaci környezet ellenére” – emelte ki az ázsiai ország piaci szárnyalását Hildegard Müller, a VDA elnöke.
A világ vezető autógyártói folyamatosan dolgoznak annak érdekében, hogy alkalmazkodjanak a piac változásaihoz. Különös figyelmet fordítanak az elektromos járművek iránti kereslet növekvő tendenciájára. Európa i selindult ezen az úton, bár az ázsiai országokhoz képest elmaradásban van.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
