A nyári utazások előtt pánikhangulat uralkodik az európai reptereken.
A SWISS légitársaság 1 400 járatot törölt, és ez még csak a kezdet.
A pilótahiány és a sztrájkok komoly fennakadásokat okozhatnak egész Európában.
A SWISS légitársaság 1
A nyári utazások előtt pánikhangulat uralkodik az európai reptereken. A SWISS légitársaság 1 400 járatot törölt, és ez még csak a kezdet. A pilótahiány és a sztrájkok komoly fennakadásokat okozhatnak egész Európában.
A SWISS légitársaság 1 400 járatot töröl és ez még csak a kezdet. Forrás: Unsplash
Európát megbéníthatja a nyári járattörlési hullám, pilóták nélkül nincs felszállás
A nyári utazások időszaka előtt soha nem látott mértékű járattörlési hullám söpör végig Európán. A SWISS légitársaság 1 400 járatot törölt a következő hónapokra, a dominóhatás már elindult. A pilótahiány, sztrájkfenyegetések és irányítói problémák miatt teljes régiók utazási tervei borulhatnak fel – olvasható a járattörlésről szóló tájékoztatás a Swissinfo oldalán.
Több mint ezer járatot törölték, elkezdődött az utazási dominóhatás
A Lufthansa-csoporthoz tartozó SWISS légitársaság bejelentette, hogy 2025 nyarán 1 400 járatot töröl. Ez nem pusztán menetrendi korrekció, hanem működési átszervezés, ami már most is érzékelhető hatással van a foglalási rendszerekre és az utasok terveire.
A törlésben Zürich–Berlin, Párizs, Milánó, valamint hosszú távú járatok, mint New York, Tokió és Johannesburg is érintettek. A leginkább a kínai Sanghaj, és Amerikában a Chicagói járat érintett a járat megszüntetésben. A rövidebb utaknál a járatsűrűséget csökkentik, míg a hétvégi, szezonális járatok egy része teljesen kiesik.
Pilótahiány és képzési késések bénítják le a légitársaságokat
A SWISS döntésének hátterében komoly munkaerőhiány áll. Sok pilóta még átképzés alatt áll, főként az új Airbus A350-esek bevezetése miatt. Az új kollektív szerződések megváltoztatták a pilóták munkaidejét, így több mint 70 új álláshelyre lenne szükség. A vállalatnál jelentős a be nem töltött pozíciók száma, ami nyáron már nem kompenzálható átcsoportosítással.
A Swiss arra kéri az idősebb pilótákat, hogy halasszák el a nyugdíjba vonulásukat, és a részmunkaidős alkalmazottakat arra kéri, hogy dolgozzanak több órát a személyzettel kapcsolatos problémák enyhítése érdekében. A légitársaság önkéntes szabadság-visszavásárlási programot is bevezet.
A vállalat tervei szerint bővíti pilótaképzési kapacitását. Oliver Buchhofer, az operatív igazgató elmondta, hogy a légitársaság évente 80 új pilótát vesz fel, de ezt a számot 110-re szeretné növelni.
A pilótahiány tehát komoly válságot jelez, és nem csak a SWISS-nél, hanem az európai légiipar egészében.
Az utasokat járattörlések, sorok és sztrájkok várják
A következő hónapokban az utasoknak több tényező miatt is komoly fennakadásokkal kell számolniuk. Az európai légtér telítettsége és a légiirányítók hiánya miatt késések, átirányítások várhatók. Az Eurocontrol szerint a késések aránya akár 30-40%-kal nőhet a nyári szezonban.
Több országban – például Franciaországban, Németországban, Olaszországban – sztrájkok fenyegethetik a repülőterek forgalmát., amely a légijáratok késésével járhat. A Boeing és Airbus szállítási nehézségei is visszavetik a járatbővítést.
Mi jön még? A káosz csak most kezdődik
Elemzők szerint a járattörlések láncreakciója most indult el. A helyzet tovább romolhat és először a foglalási rendszerek torlódnak. Majd ezt követően az utazási irodák is okozhatnak problémát az újraütemezéseikkel. Továbbá a reptéri infrastruktúra sem bírja majd a tömeget.
Rövid hétvégék és üzleti utak mind veszélybe kerülhetnek, ha a mostani tendenciák folytatódnak.
