Újabb hatalmas visszahívási akciót jelentett be az amerikai autóipar egyik legnagyobb szereplője.
A Ford Motor Company közel 1,74 millió járművet hív vissza az Egyesült Államokban, mert a hátsó kamera hibája miatt a vezetők nem mindig látjá
Újabb hatalmas visszahívási akciót jelentett be az amerikai autóipar egyik legnagyobb szereplője. A Ford Motor Company közel 1,74 millió járművet hív vissza az Egyesült Államokban, mert a hátsó kamera hibája miatt a vezetők nem mindig látják a jármű mögötti területet. Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság szerint a probléma növelheti a balesetek kockázatát, ezért a gyártó szoftverfrissítéssel próbálja orvosolni a hibát.
Visszahívták a Ford modelleket. Forrás: Unsplash
Több mint 1,7 millió járművet érint a visszahívás
Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság, a National Highway Traffic Safety Administration közlése szerint a visszahívás összesen 1,74 millió autót érint az Egyesült Államokban. A döntést azután hozták meg, hogy kiderült, egyes modellekben a hátsó kamera nem működik megfelelően, vagy hibás képet jelenít meg a kijelzőn.
A hiba különösen veszélyes lehet tolatáskor, amikor a vezető nagymértékben támaszkodik a kamera képére a jármű mögötti terület ellenőrzéséhez. Ha a kép eltűnik vagy torzul, az növelheti az ütközések kockázatát – számolt be a visszahívásról a Reuters.
Ezeket a modelleket érinti a probléma
A visszahívás két külön műszaki hibára vezethető vissza, amelyek különböző modelleket érintenek. Az egyik esetben a fedélzeti infotainment rendszer egyik belső modulja túlmelegedhet. Ez a hiba elsősorban a 2021–2026 közötti Ford Bronco, illetve a 2021–2024 közötti Ford Edge modellekben fordulhat elő, és akár teljesen megszüntetheti a tolatókamera képét.
A másik probléma a kijelzőn megjelenő kép, ami megfordulhat vagy fejjel lefelé jelenhet meg. Ez több modellt is érint, köztük a Ford Escape, valamint a Lincoln Corsair, Aviator és Explorer egyes változatait. Összesen 849 ezer Bronco és Edge, valamint közel 890 ezer Escape, Corsair, Aviator és Explorer tartozik a visszahívási programba.
Egyelőre nem jelentettek balesetet
A hatósági dokumentumok szerint a gyártó jelenleg nem tud olyan balesetről vagy sérülésről, amely közvetlenül ehhez a hibához kapcsolódna. Ennek ellenére a szabályozók szerint a probléma potenciálisan veszélyes lehet, ezért szükséges a visszahívás. Az ilyen hibák különösen városi környezetben okozhatnak problémát, ahol a parkolás és a tolatás során gyakran csak a kamerarendszer segítségével lehet biztonságosan manőverezni.
Szoftverfrissítéssel javítják a hibát
A gyártó már dolgozik a megoldáson. A Bronco és Edge modellek esetében a problémát egy ingyenes szoftverfrissítéssel orvosolják, amelyet a tulajdonosok márkaszervizben vagy egyes esetekben vezeték nélküli frissítéssel is megkaphatnak. A másik járműcsoport esetében a javítás még fejlesztés alatt áll, ezért a tulajdonosokat később értesítik a konkrét megoldásról. A hatóság szerint a tulajdonosok levélben kapnak értesítést a következő hetekben.
Az autóiparban egyre gyakoribbak a szoftveres visszahívások
Az autóiparban egyre több visszahívás kapcsolódik szoftveres és elektronikai rendszerekhez, nem pedig klasszikus mechanikai hibákhoz. A modern járművekben egyre több funkció, például a kamerák, érzékelők és vezetéstámogató rendszerek szoftvervezéreltek, így egyetlen hibás modul is milliós nagyságrendű visszahíváshoz vezethet. A Ford esete jól mutatja ezt a trendet. Egyetlen kamera- vagy szoftverhiba is több mint egymillió autót érinthet egyszerre, ami jelentős költséget és komoly reputációs kockázatot jelent a gyártóknak.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
