Kína továbbra is a világ motorja
Kína egyedül több mint 1,3 millió elektromos autót adott el szeptemberben, ezzel továbbra is a világ legnagyobb EV-piaca.
A kínai keresletet a BYD, Nio, XPeng és Geely modelljei hajtják, valamint az egyre kedvezőbb ár-érték arány és a kiterjedt töltőinfrastruktúra.
Elemzők szerint a kínai kormány nemzeti szinten támogatja az elektromobilitást, miközben a gyártók az exportpiacok – köztük Európa – felé is nyitnak.
Az USA-ban is berobbant a kereslet az adókedvezmények lejárta előtt
Az Egyesült Államokban szeptemberben 215 ezer elektromos jármű kelt el, ami 66 százalékos növekedést jelent az előző évhez képest.
A vásárlási rohamot elsősorban az váltotta ki, hogy szeptember végén lejárt a 7500 dolláros szövetségi adójóváírás az elektromos járművekre.
A Tesla, Rivian és Ford modellek iránti kereslet különösen erős volt, de a piacra újonnan belépő gyártók – például a Lucid – is profitáltak a rohamtempójú értékesítésből.
Európában is új csúcs született
Európában szeptemberben 427 540 elektromos járművet adtak el – ez 36 százalékkal több, mint egy évvel korábban.
A kontinens piacát Németország és az Egyesült Királyság húzta, ahol:
-
új állami támogatási programok segítik a vásárlásokat,
-
és a flottakezelők is egyre nagyobb arányban térnek át elektromos autókra.
A német ösztönzők és az angol magánvásárlói kereslet együtt új rekordot hozott, amivel Európa a globális EV-piac közel 20 százalékát adta.
Technológiai áttörések és töltőhálózati bővülés segítik a trendet
A szakértők szerint a szeptemberi rekordot nemcsak a gazdasági ösztönzők, hanem a gyártási és akkumulátortechnológiai fejlesztések is támogatták.
A lítium-ion akkumulátorok ára 2024 óta több mint 30 százalékkal csökkent, miközben a hatótáv és a töltési sebesség jelentősen nőtt.
A gyors töltőhálózatok bővítése Kínában és Európában lehetővé tette, hogy az elektromos autók immár valós alternatívát jelentsenek a belső égésű motoros járművekkel szemben.
A növekedés tartósnak tűnik
A Rho Motion előrejelzése szerint 2025-ben az elektromos járművek globális eladása meghaladhatja a 20 millió darabot, és 2026-ra az új autóeladások negyede már elektromos lehet.
A vállalat elemzői szerint a legnagyobb hajtóerőt továbbra is Kína, Európa és az amerikai adókedvezmény-rendszer adja majd.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvános és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
Címlapkép forrása: Unsplash (illusztráció) 
Végleg áttörtek az elektromos autók? – Szeptemberben több mint 2 milliót adtak el világszerte. Forrás: Unsplash
