Három, akár 700 kilométeres hatótávú elektromos nyerges vontatót rendelt a Waberer’s a Volvo Truckstól.
A vállalat Magyarországon elsőként állítana munkába elektromos kamionokat nemzetközi fuvarozási feladatokban.
Az új járművek legkésőbb 2027 első negyedévének végéig érkezhetnek meg.
Budapesten írták alá a megállapodást A Volvo Trucks felsővezetése a Waberer’s budapesti központjába látogatott, ahol a két vállalat képviselői megállapodást […]
Három, akár 700 kilométeres hatótávú elektromos nyerges vontatót rendelt a Waberer’s a Volvo Truckstól. A vállalat Magyarországon elsőként állítana munkába elektromos kamionokat nemzetközi fuvarozási feladatokban. Az új járművek legkésőbb 2027 első negyedévének végéig érkezhetnek meg.
A Volvo Aero Truck hatótávolság 700 km. Forrás: Volvo
Budapesten írták alá a megállapodást
A Volvo Trucks felsővezetése a Waberer’s budapesti központjába látogatott, ahol a két vállalat képviselői megállapodást írtak alá három új Volvo FH Aero Electric kiterjesztett hatótávú nyerges vontató megrendeléséről. Az akár 700 kilométer megtételére képes kamionok legkésőbb 2027 első negyedévének végéig érkeznek meg, majd a vállalat nemzetközi fuvarozási operációjában állnak munkába – olvasható a a hír a magyar vállalat közleményében.
A Volvo Trucks Executive Management Teamjének 22 fős nemzetközi és magyar delegációját Roger Alm, a Volvo Trucks elnöke vezette. A tárgyaláson a magyar képviselet részéről Illés Dávid, a Volvo Hungária Kft. ügyvezető igazgatója is részt vett. A találkozón áttekintették a Waberer’s működését és stratégiáját, valamint a két vállalat közel hat évtizedes együttműködésének legfontosabb állomásait.
Akár 700 kilométert is megtehetnek egy töltéssel
A Volvo FH Aero Electric kiterjesztett hatótávú változata a gyártó adatai szerint megfelelő körülmények között akár 700 kilométer megtételére is képes egyetlen feltöltéssel. Ez már lehetővé teszi, hogy az elektromos kamionokat ne csak városi és regionális, hanem hosszabb távú fuvarozási feladatokra is használják.
A modell hatótávolságát az új elektromos hajtáslánc és a kompakt e-tengely növeli. A két villanymotort és a hatfokozatú sebességváltót magában foglaló szerkezet több helyet biztosít az akkumulátoroknak az alvázon.
A kamion nyolc akkumulátorát az új megawattos töltési rendszerrel a tervek szerint körülbelül 50 perc alatt lehet 20-ról 80 százalékra feltölteni. Ez megközelíti az uniós szabályok által előírt sofőrpihenő időtartamát, így a töltés könnyebben beilleszthető a napi munkarendbe. A tényleges hatótávot ugyanakkor az időjárás, a rakomány tömege, a domborzat, a légellenállás és a járművezető vezetési stílusa is befolyásolja.
Nemzetközi útvonalakon vetik be az elektromos kamionokat
A Waberer’s a három új vontatót nemzetközi fuvarozási operációjában állítja munkába. A társaság közlése szerint ezzel Magyarországon elsőként alkalmaz majd elektromos nyerges vontatókat rendszeres nemzetközi feladatokban.
A lépés azért jelentős, mert az elektromos nehézgépjárművek eddig elsősorban városi, elővárosi vagy rövidebb regionális útvonalakon terjedtek. A hosszú távú fuvarozásban a korlátozott hatótáv, a töltési idő, az akkumulátorok tömege és a nagyteljesítményű töltőhálózat hiányosságai jelentik a legfontosabb akadályokat. A 700 kilométeres elméleti hatótáv már számos nemzetközi útvonal teljesítését lehetővé teheti közbenső töltés nélkül, vagy a kötelező pihenőidő alatt végzett feltöltéssel.
Több mint egymillió kilométeres tapasztalatot gyűjtöttek
A Waberer’s jelenleg 33 alternatív hajtású járművet üzemeltet Magyarországon. Ezek közül 19 Volvo gyártmányú: három elektromos hűtős teherautó, három ponyvás vagy dobozos felépítményű elektromos teherautó, hat elektromos és hét LNG-hajtású nyerges vontató. A vállalat elektromos Volvo járművei eddig több mint 1,1 millió kilométert tettek meg. Ez a gyakorlati tapasztalat fontos alapot jelenthet a nagyobb hatótávú technológia nemzetközi alkalmazásához, valamint a töltések és az útvonalak megtervezéséhez.
Hatvan éve kezdődött a Volvo és a Waberer’s kapcsolata
A két vállalat közös története 1967-ig nyúlik vissza. A Waberer’s jogelődje, a Hungarocamion ekkor rendelte meg első Volvo-flottáját, amely 50 F88-as nyerges vontatóból és 30 teherautó-alvázból állt. A járművek 1968 januárjában kezdték meg működésüket. A Hungarocamion 1998-ban 500 járműre írt ki tendert, amely akkor a Volvo történetének legnagyobb darabszámú megrendelése volt. A Waberer’s 2006-ban újabb, három év alatt teljesítendő, ezer járműves pályázatot hirdetett, amelyet szintén a svéd gyártó nyert meg. Az ötezredik Volvo FH vontatót 2018-ban adták át a Waberer’snek Göteborgban.
A társaság első LNG-hajtású és első elektromos Volvo járműve 2021-ben érkezett meg, 2023-ban pedig átadták a hatezredik Volvo FH-t, amely már szintén elektromos volt. A 2026-ra tervezett átadásokkal a Waberer’s és jogelődei számára leszállított Volvo FH modellek száma meghaladja a 6500-at. A három új elektromos vontató 2027-es munkába állása kettős évfordulóra esik. A Volvo akkor ünnepli fennállásának századik, az első Hungarocamion-megrendelés pedig a hatvanadik évfordulóját.
Jelen írás kizárólag tájékoztatási célt szolgál. A cikkben megjelenő információk nyilvánosak és mindenki számára elérhető adatok alapján kerültek felhasználásra.
